刺身を食べたくなったら『ミミ水産』

韓国も日本同様に周りを海に囲まれていますので、海産物は新鮮で値段も安いです（あくまでも日本と比べての値段ですが^^;）。
新村はマグロを専門に扱ったお店に比べて刺身専門店は少なめですが、その中でもお奨めは『미미수산（ミミ水産）』です。

新村の刺身屋は一通り回りましたが、値段と刺身の質とのバランス・お店の雰囲気・おかずの種類と味・などを総合すると、私的にはこのお店がお気に入りです。
毎回必ず食べに行きますが、週末は広い店内がほぼ満席。カップルや女性だけのお客さんが多いです（平日はおじさんが多いですが。。）。

むか～し、明洞で初めて刺身を食べた際に、「ホンオフェ（エイの刺身）」を食べたのですが、強烈なアンモニア臭に「韓国の刺身は腐っている！」と感じてしまい、暫らくは韓国で刺身を食べなかった時期がありました。
後になって、腐っていたわけではなく、韓国の伝統高級料理だと知ったのですが、その間は全く韓国で刺身を食べる事はありませんでした。
その反動か、それ以降は頻繁に刺身を食べに行ってます。ホンオフェは食べませんが^^;

韓国の場合、日本のような「刺身の盛り合わせ」が無く、一品に丸ごと食材が使われますので、色々と食べたいと思ってもとても食べ切れません。
また、無料で付いて来るおかずの量も半端ではありません。

私が必ず食べるのは、イカとヒラメです。

店頭の水槽から取り出したばかりのイカやヒラメは、新鮮で美味しいです。
もちろん日本でもいけすがある料理店では頂く事が出来ますが、値段が違います^^

イカなどは、調理されてテーブルに運ばれて来た段階でも、足がヒクヒクと動いています。

ヒラメは、酢を混ぜたコチュジャン（チョコチュジャン）で頂きます。

最初にチョコチュジャンを出された時には、「刺身をコチュジャンに付けて食べるの～！」と驚いた事がありますが、今は当たり前のようにチョコチュジャンを付けて食べてます^^

最後は、刺身に使ったヒラメの頭や骨が入った「メウンタン（辛い魚鍋）」で締めます。
ご飯も貰って、もうお腹が一杯です^^

こちらのお店へは、地下鉄2号線新村駅2番出口を出て、そのまま直進。暫く歩くと左側に「adidas」が見えて来ますので、手前の路地を左折して50m程進むと、右側にお店があります。
本当に現地のお客さんが多く訪れているので、食材の回転も速く、鮮度が違います。
日本のサイトではまだ無名のようですが、「미미수산」でGoogle検索をすると、韓国人のブログでもお奨めされています。
ちなみにこのお店へは、ただのお客として行っているだけですので、「アリビン」との利害関係はありません^^;

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韓国のタクシー事情

先週、韓国に滞在中に見ていた「YAHOO!ニュース」で、ソウルのぼったくりタクシーに関する記事を見ました。

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わずか2キロで2万円！　＝邦人被害、ぼったくりタクシー摘発―韓国

時事通信 2月17日(金)20時11分配信

　【ソウル時事】韓国のソウル中部警察署は17日、日本人観光客に法外な料金を要求し、支払うまで車内に監禁したとして、恐喝の疑いで、違法タクシー運転手の男（48）を摘発したことを明らかにした。聯合ニュースが報じた。
男は1月29日午後11時半ごろ、ソウル市内で買い物を終えた日本人女性（47）を車に乗せ、ホテルまでの約2キロを走り、33万ウォン（約2万3000円）を支払わせた疑い。女性が抗議して、降りようとすると、約5分間、「金を払うまで降りられない」と脅したという。警察は女性の通報を受け、男の行方を追っていた。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120217-00000133-jij-int

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「ソウルのばったくりタクシー」。。以前から言われている事ではありますが、私は遭遇した事はありません。

私の顔が怖い？事もありますが、一人でタクシーに乗る事もないので^^;

但し、「T-money」での支払拒否は頻繁にあります。

もちろん「T-money」が利用出来ると表示されているタクシーの話ですが、「機械の調子が悪い」「現金で欲しい」など、運転手の都合で「T-money」での支払を拒否するタクシーはかなり多いです。

また韓国人でも、夜に女性一人でタクシーには乗りたがりません。

どうしても乗る必要がある場合には、流しのタクシーではなく、タクシー会社へ連絡して配車して貰ったタクシーに乗っています。

何かあった時に該当のタクシーが直ぐに判明する為、運転手も無茶な事は出来ないからです。

韓国に居る女性社員も、タクシーに乗るくらいなら電車やバスを利用したがります（私がタクシー代を出すと言っていてもです）が、終電後でどうしても乗らないといけない場合には配車を依頼して、尚且つ数人で乗り合うようにしています。

携帯電話で話をしながら運転する運転手や、耳障りな歌を大音量で流している運転手など、乗っていて気分が悪くなるタクシーも多いです（私は嫌いな音楽が流れていると「うるさいから切れ！」と言いますが^^;）。

以前にも書きましたが、週末の繁華街ではタクシーの奪い合いです。

運転手と直接価格交渉（通常の料金の数倍）して、メーターを倒さずに走るタクシーばかりです。

もちろん正規の料金で乗せてくれるタクシーもあると思いますが、週末に繁華街に集まって来るタクシーのほとんどは、自分のお小遣い銭稼ぎを目的としている運転手が圧倒的です。

でも昔の日本も同じような物でした。

クレジットカードでの支払いではタクシー会社に手数料が掛かるので拒否られたり、女性一人ではタクシーに乗らないようにとも言われていました。ガラの悪い運転手も多かったです。

バブルの頃には万札をヒラヒラさせながらタクシーを捕まえている人達が居たのも事実です。

今の韓国のタクシーは日本の25年前と思えば、やはりタクシーを利用する際には注意が必要だと思います。

中には良い運転手もたくさん居ます。でも、良い運転手か悪い運転手かは乗ってみないと分かりませんよね。

韓国の一般タクシーは格安です。初乗りが2,400ウォン（166円）、ソウル以外では蔚山の初乗りが2,300ウォン、全州の初乗りが2,200ウォンです。

その分、気軽に利用しがちですが、現地の女性でも一人でタクシーに乗る際には気を付けている現状を理解した上で、夜に一人でタクシーを利用する事は避けた方が無難です。

日本人用のメーターボタン（通常よりも料金の加算が早い）があると言う噂もありますので^^;

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300系新幹線『ひかり477号』

昨日名古屋へ戻りました。

いつも通り東京駅で座席の予約を取ろうと指定席券売機を見ていると、ひかりでしたが喫煙車両がある新幹線の座席が空いていました。
のぞみに比べて15分程到着が遅れますが、喫煙ルームへ移動する事無く名古屋まで行けるので、「ま、いっか！」と座席をキープ。
ホームへ上がって一番最後尾の16号車へ向かうと、カメラを構えた軍団が(・・?
「今時新幹線が珍しいのか？」と思いながら、その中の一人に「この新幹線は珍しいタイプなんですか？」と聞いてみると、「3月のダイヤ改正で引退になる300系なので記念乗車です」との事。
何かでそんなニュースを見たな～と思いながら、席に着いてネット検索をしてみると、東海道新幹線の300系は現在この1編成のみとなっているそうで、3月のダイヤ改正で引退とありました。
せっかくなので写真を撮っておこうと、私も写真撮影^^

改めて外へ写真を撮りに行くのも面倒なので、外観の写真は名古屋に着いた際に撮影しましたが、名古屋駅でもカメラを構えた軍団に遭遇しました^^;

鉄道関係には詳しくないので一般の乗客として見ると、シートは汚い・振動は激しい・変速？のショックが激しく、前のめりになる・など、引退も仕方が無いのでは・・・と思えるほど乗り心地の悪い新幹線でした。。
普段何気なく乗っている新幹線ですが、この300系が引退すると東海道新幹線を走行する車両は、700系とN700系のみとなるそうです。
そう言えば、以前はシルバー基調の新幹線もあったな～と思いネットで検索をしてみると、500系の新幹線で、東海道新幹線での運用は2年前で終了していました。
東京⇔名古屋の出張が始まって、もう3年以上になるんだなと、改めて時間の早さを感じました^^;

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韓国から戻りました^^

1/24に韓国へ向かってから約4週間。
やっと昨日の最終便で日本へ戻りました^^

秋葉原の事務所に着いた頃には24時を回っていましたが、日本はかなり暖かいので、電車での移動中には汗をかいていました。
ずっと氷点下の生活を送っていた為か、一足早い春を感じています。

韓国で風邪を引いた後は、ビタミン不足で口内炎に苦しみましたが、このドリンクを飲んで過ごしました。
「ビタミンを摂るなら、これがお奨め！」と聞いて飲んでいたのですが、パッケージの写真には少女時代のメンバーがプリントされていました。
1本だけ「ソヒョン」がプリントされた物があったので日本へ持って帰ろうと、写真を撮ったあとに保管しておいたのですが、間違えて飲んでしまいました。。

韓国に滞在していた期間は長かったのですが、出前や会社近くの飲食店ばかりを利用していたので、新しいお店の開拓は少なかったです＾＾；
そんな中で印象に残ったのは、弘大駅近くの屋台です。
夏は暑い、冬は寒いで、なかなか屋台で食事をする機会は少ないのですが、寒さの中、身を寄せ合って食べる屋台の料理が新鮮でした^^

昼もジャージャー麺、夜もジャージャー麺と、今回の韓国では一生分位ジャージャー麺を食べて過ごしました。。
このジャージャー麺も、お店によって麺の具合やソースの味付けが違っているので、出前を取る際には毎回違うお店に注文しました。
色々なお店のジャージャー麺を食べましたが、この屋台のジャージャー麺は、3位以内には入りそうな味でした（屋台と言う事で、その場の雰囲気も加味されていますが^^;）。

今日の夕方には名古屋へ戻って、木曜日にはまた東京です。
バタバタしていますが日本へは戻れましたので、購入してからそのままとなっていた「ARROWS X LTE F-05D」の設定がやっと出来そうです^^

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韓国で風邪を引いています。。

5日に日本へ帰国の予定でしたが、未だに韓国に滞在中です^^;
韓国の配送センターを引っ越す事になり、その準備だけでもバタバタしております。

ソウルは昨日くらいから暖かいくなっておりますが、金曜日までは寒い日が続いていて、私も風邪を引いてしまいました。。
インフルエンザではなかったのが救いですが、金曜日には熱も出てしまい、舌先に口内炎が4個も出来て、会話も上手く出来ない状況です。

薬局で症状を訴えて購入した市販薬を飲み続けています。
日本の市販薬で風邪が治った事は無いのですが、韓国の薬は強いのか、以前に韓国で風邪を引いた時も市販薬で治りました。
カプセルの色が真っ赤な為、一見すると危ない薬のようですが、私には良く効くようです。
その他に栄養ドリンクも飲んでいますが、こちらは薬にしても栄養ドリンクにしても、価格が安いので助かります^^

まだ帰りの航空券も手配出来ていない状況ですが、今週中には日本へ帰りたいです(>_<)

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『Wibroルーター』で外出中もお仕事^^;

相変わらずソウルは寒いです。。
31日の夕方から降り出した雪があっと言う間に積もってしまい、今日現在でも氷の固まり状態となった雪が溶ける気配はありません。
なにしろ連日マイナス15度前後と寒い日が続いているので、道路も身体も凍ったままです。

明日からはかなり暖かくなるとの予報が出ていますので、雪も溶けてくれるでしょう。
既に何度も転びそうになって、危険な目にあっていますので。。

今回の出張では外出中も、パソコンやiPhone、IP電話（韓国専用）が手放せない状況になると分かっていたので、金浦空港に到着した際に「KT」にて、韓国版WiMAX『Wibroルーター』をレンタルしました。1日8,000ウォン（560円）、保証金150,000ウォンですが、11日目以降は半額の4,000ウォンとなります。
保証金はクレジットカードでデポジットしておけば、返却時に取り消しされます。
韓国で契約しているiPhoneはテザリングが可能なのですが、電話やメールの着信が頻繁なのでルーター代わりに利用は出来ないと、『Wibroルーター』を借りました。
ソウル以外に蔚山へも行く予定があったので「KT」にしました（SKのルーターはソウル市内のみと聞いていたので）が、かなり快適です。。
KTXの車内でも山間の非エリア以外では普通に利用出来ました。

一度の充電で5~6時間位は動いてくれます。
本体は日本でもお馴染みの「egg」ですが、充電端子がMicro-USBだったので、iPhoneの充電用に持ってきた「eneloop」もコードを変えれば使えそうです。
日本のiPhoneを海外ローミングで利用すると、1日最大2,980円も掛かる上に速度も遅い事を考えると、始めからルーターをレンタルしておいた方が経済的です。

また韓国には、日本とは違った「IP電話」があります。070から始まる番号は「IP電話」に繋がるのですが、この電話機の凄いところは、無線LANさえあれば世界中の何処に居ても、韓国の国内料金（しかも格安のIP料金）で電話が出来る事です。
弊社も、日本と韓国との電話のやり取りは全てこの「IP電話」を使って行っているのですが、この「IP電話」もモバイルルーターさえあれば、携帯電話のように出先でも使えます。

本体の重量はiPhoneの半分以下と軽いのですが、その分バッテリーが貧弱な為長くは使えません。
充電器の携帯は必須です。

『Wibroルーター』のおかげで外出中も仕事が出来て助かりはするのですが、外での仕事が全く進みません。。
またこの寒さの中でのモバイルは、自殺行為に近いです^^;

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